Икономиката на производството на предприятието трябва да се контролира от гледна точка на увеличаване на производството и намаляване на разходите, а ефективната поддръжка на механичното оборудване е основната предпоставка и за двата горни ефекта. Важно е да знаете, че поддръжката на пълначната машина е много важна за нормалната употреба на пълначната машина и разширяването на производителността на оборудването. Сред тях смазването на различните структури на машината за пълнене с течности е много важен елемент в стандартизираната поддръжка. Коя част трябва да се смазва за работа по смазване? Разгледайте нашето резюме за вас:
1. Мотор редуктор
Моторната скоростна кутия на машината за пълнене на течности се състои от електрически двигател и редуктор пред изходящия вал. Моторният редуктор може да намали натоварването на автоматичната машина за пълнене, докато забавя. Ако смазването не е направено добре, това ще увеличи триенето и топлината, генерирана от триенето, което ще съкрати експлоатационния живот на редуктора.
2. Трансмисионен лагер
Системата на трансмисионния вал на машината за пълнене с течности обикновено се състои от междинен трансмисионен вал и поддържащи лагери и трансмисионен вал с плъзгащ виличен лагер, който задвижва машината за пълнене с течности да се върти. Правилното и навременно смазване на лагерите е много важно за работата на лагерите. Тъй като лубрикантът или методът на смазване са правилни или не, това значително ще повлияе на живота на лагера.
3. Автоматична горивна помпа
Автоматичната маслена помпа на машината за пълнене на течности предава съдържащото се в нея смазочно масло чрез контролирана реакция на генериране на инертен азотен газ под налягане. Принципът на работа на автоматичната маслена помпа е, че задвижващият двигател на машината за пълнене с течност се забавя от колелото на циклоидния щифт и гърбицата се задвижва да се върти. Гърбичният механизъм преобразува въртенето на двигателя в възвратно-постъпателно движение на буталото, а възвратно-постъпателното движение на буталото реализира абсорбция на масло и налягане на маслото. Процесът, така че течността непрекъснато да изтича от изхода на помпата. Автоматичната помпа за зареждане с гориво на машината за пълнене на течности може да регулира работното налягане на помпата и също така има предпазна плоча за защита.